Bryton Rider 330 Lange Termijn Review: Budget Fietsnavigatie Met ANT+

Laatst aangepast op 29 juli 2018  |  geschreven door
1 Reactie

De budget fietscomputers hebben het moeilijk om te kunnen concurreren met smartphones en hebben onderscheidende features nodig om een meerwaarde te bieden. De Bryton Rider 330 heeft een batterijduur van 36 uur, kan GPX-routes volgen en ondersteunt ANT+. De Bryton Rider 330 heeft de afgelopen 4452 km over verharde en onverharde wegen overleefd, maar er zijn wel een paar aandachtspunten waarvan je op de hoogte moet zijn.

Video

Klik op de  Youtube ondertiteling knop  knop in de video voor Nederlandse ondertiteling of ga naar het MTB.guide YouTube Kanaal voor meer MTB gerelateerde video's. De complete vertaling vindt je ook hieronder.



In de verpakking

De Bryton Rider 330 is verkrijgbaar in 4 versies, met als enige verschil welke sensoren worden meegeleverd. De versie die ik hier heb is de 330 E, waarbij geen sensoren worden geleverd. De Rider 330 C, H en T komen respectievelijk met een cadanssensor, hartslagsensor of beide. De 330 ondersteunt ANT+, dus je kunt ook je huidige ANT+ sensoren eraan koppelen, inclusief een vermogensmeter mocht je die hebben.

bryton rider 330 review long term 10
De Bryton Rider 330 E-versie; geen sensoren, alleen de fietscomputer.

In de doos vinden we wat papierwerk, een micro USB-kabel om op te laden en optioneel voor het overzetten van gegevens, een eenvoudige houder om de Bryton aan je stuur of stuurpen te bevestigen, en de Bryton Rider 330 zelf.

Features

De Bryton Rider 330 is een kleine fietscomputer met een grote batterij, ANT+, heeft navigatiefuncties en je telefoon is niet essentieel om al zijn functies te kunnen gebruiken. De Rider 330 is de goedkopere versie van de 530 en de nieuw aangekondigde Rider 450. Terwijl de 310 de goedkopere versie van de 410 is. Behalve de Rider 10 en Rider One, hebben deze modellen bijna identieke functies.

bryton rider 330 review long term 11
Slechts kleine verschillen tussen de verschillende modellen.

De Bryton Rider 330 is verkrijgbaar voor € 129,95 en is scherp geprijsd in vergelijking tot de concurrenten zoals de Lezyne Micro C en de Garmin Edge 25.

De Rider 310 en 330 delen dezelfde kleine 7 x 4,5 cm body, 1,8-inch monochrome display en zijn, naast de branding, identiek in uiterlijk. Slechts de navigatiefuncties onderscheiden deze fietscomputers van elkaar.

bryton rider 330 review long term 12
Met het gewicht van een energiereep is het niet een van de lichtste.

De Rider 330 is een licht apparaat en de fietscomputer alleen weegt 54 gram, wat iets onder het geclaimde gewicht van 56 gram ligt.

Het bepalen van je locatie gebeurt alleen met behulp van gps in het apparaat zelf. Hoewel behoorlijk accuraat, heeft de Rider 450 een voordeel door gebruik van een combinatie van meerdere satellietnavigatiesystemen. Hoogte wordt in de 330 bepaald en berekend met gps-informatie, terwijl het midden- en het hoge segment gebruik maakt van barometrische hoogtemeters die de atmosferische druk meten om nauwkeurig de hoogteverschillen te bepalen.

Een van de meest aansprekende features om een Bryton Rider-model te overwegen, is de batterijduur. Met een geclaimde batterijduur van 36 uur zit hij ver boven de gebruikelijke 8-15 uur die je bij veel van de concurrenten krijgt. Als dat nog steeds niet genoeg is, kun je je 330 zelfs tijdens je activiteit opladen met een powerbank.

bryton rider 330 review long term 13
Ondanks dat je tot 300 uur aan opslagruimte hebt, is 16MB niet zo veel bij het gebruik van 1sec-opnames of meerdere GPX-routes.

Opslag in deze prijsklasse is meestal beperkt tot interne opslag, zoals ook hier het geval is. Je krijgt ongeveer 16 MB aan niet-uitbreidbare opslagruimte, waarmee je maximaal 300 uur aan activiteiten kunt opslaan. Dit klinkt veel, maar begin met het overzetten van een aantal GPX-bestanden naar je Bryton en hij zal snel vol zijn.

Navigatie met de Bryton Rider 330 is nogal simplistisch zonder een basiskaart. Geladen GPX-bestanden worden gepresenteerd als een lijn op een anders lege achtergrond. Iets wat wel of niet genoeg is, afhankelijk van je gebruik en of je houdt van zoeken/ontdekken.

bryton rider 330 review long term 14
De volgorde van laag naar hoog: 310, 410, 330, 530 en 450.

De Bryton Rider 330 ondersteunt ANT+, Bluetooth en Wi-Fi, met enkele beperkingen. ANT+ sensoren worden volledig ondersteund, wat betekent dat naast hartslag-, cadans- en snelheidssensoren ook vermogensmeters worden ondersteund. Bluetooth-sensoren worden echter niet ondersteund. Bluetooth wordt alleen gebruikt voor het overbrengen van gegevens tussen de Bryton-app op je telefoon en de Rider 330.

Verbindt de 330 via Wi-Fi en je kunt, zonder tussenkomst van je telefoon, activiteiten uploaden, geplande routes synchroniseren en uitvoeren van firmware updates. Alle activiteiten worden eerst geüpload naar de Bryton Active website, waar ze op hun beurt automatisch kunnen worden geüpload naar diensten zoals Strava of TrainingPeaks.

Software

De opstarttijd, de tijd tussen het aanzetten en het openen van het menu, is met ongeveer 7 seconden snel en ongeveer 7 seconden later geeft de Rider 330 aan dat hij de gps-locatie heeft verkregen.

bryton rider 330 review long term 15
Maximaal 8 configureerbare velden per pagina.

Bij het opstarten krijgt je één van de 7 programmeerbare gegevenspagina's te zien, die uit maximaal 8 velden per pagina kunnen bestaan. Met de rechterknop hebt je snel toegang tot enkele instellingen, waaronder wisselen tussen de 2 fietsprofielen. Geluid en achtergrondverlichting zijn de enige opties die je tijdens de activiteiten kunt wijzigen. Alle andere instellingen kunnen niet worden gewijzigd tenzij je de activiteit stopt en voltooid, aangezien de stop- en menuknop dezelfde knop zijn.

bryton rider 330 review long term 16
Een eenvoudig maar niet zo intuïtief menu.

Het menu geeft een duidelijk overzicht van de beschikbare opties en je kunt hier doorheen navigeren met de 3 knoppen, die meestal fungeren als terug, bevestig en naar onderen. Navigeren door de menu's voelt echter niet zo intuïtief aan als bijvoorbeeld bij Garmin. Er zijn een handvol firmware-updates geweest, waaronder een die het menu heeft bijgewerkt. Met de knop Vorige kon je het hoofdmenu niet verlaten en moest je menu-item Cycling gebruiken om dit te doen. Nu kan dat gelukkig wel, maar het menu-item Cycling die nu overbodig is, bestaat nog steeds. Veranderen van fietsprofielen op de Rider 330 voelde altijd vreemd aan, totdat ik ontdekte dat ze de volgorde van de fietsen hadden omgewisseld. Fiets 1 is eigenlijk optie 2 in het menu, wat tot op de dag van vandaag niet is opgelost.

Het menu zelf reageert snel met alleen een vertraging bij het stoppen van een activiteit, wat 5 tot 10 seconden duurt totdat je de melding krijgt dat de activiteit is afgerond.

De stabiliteit was boven verwachting en de Rider 330 is het afgelopen jaar maar 2 keer gecrasht en had 2 corrupte activiteitenbestanden die te herstellen waren.

bryton rider 330 review long term 17
De belangrijkste info over je activiteiten vindt je na synchronisatie terug in de Bryton App.

De Bryton Rider 330 kan met behulp van Bluetooth worden gesynchroniseerd met je Android- of iOS-apparaat via de Bryton-app. Die op zijn beurt voltooide activiteiten uploadt naar Bryton Active en vervolgens naar bijvoorbeeld Strava stuurt. De Bryton-app voor Android die ik heb getest, is op zijn zachtst gezegd niet goed. Het crasht regelmatig en heeft af en toe synchronisatieproblemen. In het afgelopen jaar had ik meerdere sync-problemen met activiteiten en ook synchroniseren met Strava is verschillende malen gestopt. De meeste problemen worden echter na een paar dagen of weken opgelost. Synchronisatie via Bluetooth verloopt ondanks de updates nog steeds uiterst traag en synchronisatie duurt ongeveer 5 minuten per uur dat je hebt gereden. Bekijk ook een paar reviews in de App Store om een idee te krijgen hoe “goed” deze app is.

De Bryton-app is gelukkig niet de enige manier om je bestanden te synchroniseren. De Bryton kun je ook aan de PC hangen of synchroniseren via Wi-Fi.

bryton rider 330 review long term 18
Activiteiten overzetten van de 330 naar de PC met 10KB/s (11.8MB duurde 21min).

Synchroniseren met de pc was trager dan dat ik verwachtte. De lees- en schrijfsnelheden zijn laag, extreem laag op alle 4 pc's waarop ik het heb getest. Ik haalde maar leessnelheid van 10KB/s om gegevens van de Rider 330 naar mijn pc te sturen en nog tragere schrijfsnelheid van minder dan 1KB/s.

Dit betekent dat elk uur rijtijd ongeveer 10 seconden duurt om over te zetten. Een grote verbetering ten opzichte van Bluetooth en niet al te slecht als je na elke rit synchroniseert. Maar zet een paar grote GPX-bestanden op je 330 en dan is een enkel kopje koffie voor het wachten niet meer genoeg.

bryton rider 330 review long term 19
Synchroniseren via Wi-Fi is gemakkelijkste en snelste optie.

Wi-Fi is naar mijn mening de beste keuze, het kost maar 7 seconden voor een uur aan rijtijd om over te zetten. Het enige probleem is dat je op deze manier geen GPX kunt uploaden. De enige manieren om routes via Wi-Fi te synchroniseren, is door een route te maken via Bryton Active of de Bryton App.

bryton rider 330 review long term 20
De minimalistische (en ouderwets aanvoelende) interface van Bryton Active.

Alle gesynchroniseerde gegevens worden opgeslagen in Bryton Active, wat lijkt op een sterk uitgeklede versie van Garmin Connect. Het is simpel en laat de minimale hoeveelheid informatie zien die je zou verwachten. Dit is ook de plek waar je de synchronisatie met je Strava-account instelt en is maar één van de twee plaatsen waar je Turn-by-Turn navigatieroutes kunt maken (de Bryton App is de andere).

bryton rider 330 review long term 21
Turn-by-Turn navigatie op de Bryton 330.

Ik moet zeggen dat ik Turn-by-Turn weinig heb gebruikt vanwege synchronisatieproblemen, gps-onnauwkeurigheden, een kaart die minder wegen toont dan Strava en het ontbreken van een handmatige modus voor het maken van mountainbikeroutes.

Op de trails

Wat mij als eerste opviel is hoe klein de Rider 330 is, vooral in combinatie met de standaard mount. Hij is onopvallend, maar dan weer ook een beetje klein om te zien. Bevestig hem op een front-mount en dan 6 velden op het scherm zijn naar mijn mening nog goed te zien/onderscheiden. Garmin mounts zijn, hoewel ze er vergelijkbaar uitzien, niet volledig compatibel met Bryton. De Bryton past wel in de mount maar klikt niet op zijn plaats en wiebelt een beetje. Ik heb deze mount echter wel met de Rider 330 gebruikt en ben hem (met uitzondering van een crash) niet uit de mount verloren.

bryton rider 330 review long term 22
Nog geen krasbestendig scherm, gebruik een screen protector.

Zichtbaarheid van het scherm in het donker is goed vanwege de achtergrondverlichting en helderheid en contrast is acceptabel met fel daglicht. De zichtbaarheid van het scherm nam na verloop van tijd af door de opgelopen krassen van het wegvegen van vuil. Hoewel screenprotectors nog niet beschikbaar waren toen ik de Rider 330 kocht, zijn ze nu wel te koop en een aanrader.

bryton rider 330 review long term 23
Navigeren met de Rider 330 brengt je van A naar B…uiteindelijk…

Het verkrijgen van een gps-signaal gaat snel, maar deze is niet zo sterk is in vergelijking met andere fietscomputers. In het bos en stedelijke gebieden is er een merkbare afname in signaalsterkte. Dit zijn meestal ook gevallen waarin je gps het hardst nodig hebt en nauwkeurigheid ook van belang is. Om de navigatiefuncties van de Rider 330 te testen, heb ik een willekeurige stedelijke route op Strava gemaakt en op de Rider 330 gezet. Dit betekende geen Turn-by-Turn-navigatie en alleen een lijn op een lege achtergrond. Hierboven kun je de route zien die ik had gepland om te rijden en wat ik uiteindelijk heb gereden.

bryton rider 330 review long term 24
Rijden zonder Turn-by-Turn met de Rider 330 is bijna onmogelijk.

Navigeren met een kruimelspoor (zoals hier het geval) is moeilijker dan navigeren met een volledige kaart, maar het zou mogelijk moeten zijn. Een belangrijk punt dat de Rider 330 mist, is een gevoel van schaal tijdens het navigeren. Je kunt de afstand tot de volgende afslag niet inschatten. Zelfs als de schaal van de kaart altijd hetzelfde bleef, had je iets van een referentie. Tel de onnauwkeurigheid, trage update-snelheid het kruimelspoor en willekeurige schaalvergroting bij elkaar op en het is bijna onmogelijk om een route te volgen. Laat staan om een trail in het bos te volgen.

Conclusie

De Bryton Rider 330 is een van de goedkoopste fietsnavigatie computers die ANT+ volledig ondersteunt en een lange batterijduur heeft (die nu nog boven de 25 uur zit). Dit kleine apparaatje is minder nadrukkelijk aanwezig, leid je niet af met smart notifications en kan volledig functioneren zonder een smartphone, waardoor de batterij van je telefoon wordt gespaard voor eventuele noodgevallen.

bryton rider 330 review long term 25
Klein, niet nadrukkelijk aanwezig en de getallen op het scherm zijn nog leesbaar.

Als een tool om je ritten vast te leggen is de Bryton Rider 330 voldoende, maar er zijn veel andere en betere alternatieven, zelfs de Rider 410 in het eigen assortiment van Bryton. Het onderscheidende binnen dit prijssegment is de mogelijkheid om je eigen routes in te laden en te volgen. Navigeren met een kruimelspoor is mogelijk als je het niet erg vindt om een beetje te verkennen. De Rider 330 brengt echter het verkennen naar the next level. Met slechts enkele wijzigingen, zoals het toevoegen van een schaal en Strava Turn-by-Turn, zou het navigeren al een stuk beter zijn. Hoewel gps-onnauwkeurigheid nog een heikel punt blijft en niet met een eenvoudige software-update kan worden opgelost.

bryton rider 330 review long term 26
Updates worden nog steeds uitgebracht, maar verbeteringen ziin niet vanzelfsprekend.

Updates worden vrij regelmatig beschikbaar gesteld in de vorm van firmware- en software-updates. Het is goed om te zien dat Bryton deze apparaten blijft ondersteunen, maar dat is jammer deze updates niet altijd een verbetering zijn. Klantenservice is ook een punt van verbetering en ik kreeg slechts op 1 van de 4 e-mails antwoord.

bryton rider 330 review long term 27
De sterke concurrentie kan niet op tegen de batterijduur van de Rider 330.

Concurrenten van de Bryton Rider 330 zijn de Lezyne Micro C en de Garmin Edge 25. Deze zijn qua features erg vergelijkbaar en vooral de Lezyne is een sterke concurrent door het geringe prijsverschil.

bryton rider 330 review long term 28
De Bryton Rider 330 voldoet met al zijn features niet aan de verwachtingen.

Hoewel de Bryton Rider 330 de goedkoopste optie is, betekent dit niet automatisch dat het de beste prijs/kwaliteit verhouding heeft. Goede uitvoering van de functies en software kan deze fietsnavigatie computers maken of breken. Wat de Bryton Rider 330 echt nodig heeft, zijn enkele kwaliteitsupdates (firmware en software) om de strijd met de concurrentie aan te kunnen gaan.

MTB.guide rating   3 star rating

De Bryton Rider 330 E-versie; geen sensoren, alleen de fietscomputer.

Schrijf je bericht hier...
Log in met ( Registreren ? )
of reageer als bezoeker
Reactie laden... De reactie wordt vernieuw na 00:00.
  • This commment is unpublished.
    Bart · 6 years ago
    Had deze test graag eerder gelezen dan had ik de 330 niet gekocht. Ik ben slecht te spreken over de 330. Navigeren in het bos is met de 330 ionmogelijk. Gps signaal valt 80% van de tijd weg. Teleurstellend apparaat.